Мировая тенденция производства электромобилей

электромобильНаиболее активно распространяются и производятся электромобили в Китае. В 2009 г.. власти страны ввели ряд пилотных программ в отдельных городах, базировались на введении местных субсидий для развития электромобилей. Эти проекты направлены на улучшение экологической ситуации в стране, связанной с загрязненностью воздуха, и сокращение зависимости от нефтепродуктов. В соответствии с законодательством Китая, при покупке электромобилей предусматриваются общегосударственные и локальные (предоставляются в отдельном городе) стимулы. Так, 2011 г.. Китай ввел субсидии для первых 50 тыс. Электромобилей в размере 60 тыс. Юаней (9,281 долл. США). Однако в 2013 эти субсидии было изменено на 67,710 юаней (9800 долл. США) для электромобилей и 563,790.71 юаней (81600 долл. США) для электрических автобусов. 2014 китайское правительство постановило, что к 2016 г.. 30% всех приобретенных государством транспортных средств должны быть электромобили.

В Украине официальным дилером электромобилей нового поколения является компания Тесла – лидер рынка автотранспорта https://tesla-group.com.ua/powerwall/.

Покупатель электрокара в Китае получает также налоговые стимулы:

— освобождение от уплаты потребительского налога;

— с 1 сентября 2014 по 31 декабря 2017 г.в освобождение от налога на покупку;

— регистрационный взнос уменьшен на 50%

— освобождение от уплаты импортной пошлины.

Начиная с 2017 и до 2020, субсидии на електромобили имеют сокращать на 20% ежегодно, в связи с выявленными нарушениями при предоставлении этих денежных поощрений, что, в свою очередь, влияет на количество приобретенных электрокаров, ведь уровень продаж непосредственно зависит от уровня финансовых субсидий.

Практика государственных стимулов действует и в Канаде. Наибольшую известность имеют электромобили в провинциях Онтарио и Квебек. Власти провинции Онтарио, с 1 июля 2010, предоставляет скидку на покупку 10 тыс. Электромобилей в зависимости от размера батареи (сумма субсидий может варьироваться от СА 5000 долл. До CA 8500 долл.). В провинции для электромобилей созданы специальные номерные знаки зеленого цвета, которые дают возможность владельцам свободно передвигаться автобусными полосами и переулками провинции. Кроме того, владельцы имеют право на бесплатное использование станций зарядки электромобилей и парковок.

С 2012 г.. провинциальное правительство Квебека также ввел ряд программ для поддержки и развития электротранспорта, дополнительное финансирование проекта стимулирования на 2014-2017 гг. Составляет СА 65 млн долл. Кроме того, правительство объявило инициативу о постепенной замене правительственного автопарка, составляет 34 транспортных средств министров провинциального правительства (должностных лиц кабинета) на электрокары.

В октябре 2016 Национальное собрание Квебека приняла новый закон о электромобиле, который обязывает автопроизводителя, продает в канадской провинции более чем 4500 новых автомобилей в год, предложить своим клиентам минимальное количество электрических моделей. Согласно новому закону, 3,5% от общего количества автомобилей, проданных в Квебеке, должны быть с нулевыми выбросами, а начиная с 2018, это количество должно вырасти до 15,5%.

Новости и мир

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

twenty − 14 =

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Confirm that you are not a bot - select a man with raised hand: